人物·路桥一部东三环闭合工程的小伙们

广福路车水马龙间，身穿反光背心、头戴安全帽的人们在昆明市三环闭合工程东三环A段项目忙碌着。项目上有四个平均年龄23岁的小伙——杨银龙、张兴奇、陈学海、陈松，在闹市之中，工地一隅，他们书写着自己的青春故事。

杨银龙，共青团员，作为订单班的学生，去年9月就来到公司实习。实习期间，他主动要求到项目一线锻炼自己，直管部将他安排到新进场的东三环闭合A段工程。“踏进项目现场，就好像翻开了一本教材，在学校里学习过的知识点一个个浮现眼前”。他在学校所学的是工程造价专业，来到项目后负责对桥梁部分的承台、墩柱、盖梁、小箱梁的混凝土、模板以及钢筋计量。第一次遇到桩头破除作业，杨银龙犯了难，桩头已经破除了，那么伸入承台15公分部分的混凝土计量和钢筋计量该如何归属呢？他赶忙向项目部经验丰富的技术前辈请教。前辈告诉他：“桩基的这15公分需要破除，实际的钢筋量是属于桩基的，而破除后的这15公分桩基实际使用的是承台的混凝土，所以承台混凝土用量不用扣减这伸入的15公分。”施工现场就是最好的课堂，杨银龙恍然大悟。

项目部前辈告诉他，要熟悉图纸。要能够把图纸在脑海中形成立体化的施工情景，这对计量也有很大帮助。为了进一步提高识图画图的熟练度，杨银龙通过用CAD绘制卡通形象来熟悉软件使用，画完一张张卡通图，软件的各种快捷键也记牢了。经过一个月练习，现在的他CAD画图行云流水。

此外，杨银龙还负责项目农民工实名制工作，翻完厚厚一摞文件资料，其中的工作流程和条款规定还是记不住。充分利用理工科专业的线性思维，仅用一晚上的时间，杨银龙就把厚厚的资料变成了“小龙思维导图”，通过思维导图，他把复杂的农民工实名制管理流程提炼成“七步骤四录入”，言简意赅，一看就懂。

张兴奇，共青团员，和杨银龙是同班同学，兄弟俩一起来到东三环闭合工程，项目上的RTK测绘仪吸引了小张。RTK测绘仪是一种新型常用的卫星定位测量方法，张兴奇只听说过，没有真正使用过。以前在学校用静态、快速静态、动态测量，每次都需要事后进行解算才能获得厘米级的精度，而RTK采用载波相位动态实时差分方法，实时得到厘米级定位精度、实时处理两个测量站载波相位观测量的差分方法，将采集的载波相位发给接收机，进行求差解算坐标。一开始，作为新手小白，张兴奇使用仪器并不熟练，到广福路上进行横断面测量每测一个点都要很长时间，最基础的放线都要找好久才能找到。为了尽快熟练仪器，加快放线进度，项目工程部组织了放线比赛，在仪器上输入放样点后，要求“每个人计时放样，看谁在最短的时间内放完10个点，放点的精度在±1mm以内。”小张自告奋勇：“我要第一个放。”大家都说：“那就小张先放，看我们新入职的员工能在几分钟把点放完。”一声令下，小张迅速拿起仪器按照手册显示的位置跑去，放第一个点就感到吃力，精确度只有±5mm，放样时间明显较长。项目同事告诉他：“你先找一个方向，找到以后再找另外一个方向，这样就快了。”使用这个方法明显加快了放样速度，用时16分钟结束比赛。结果，兴致勃勃的小张得了倒数第一名。

比赛结束后，不服输的他扛起测量仪、提起锥桶，到广福路全线进行测绘练习。白天练到饭点、晚上练到天黑、趁着雨歇接着继续练，广福路与昌宏路十余个红绿灯口，都能见到他的身影。多月后，项目部再次组织RTK放点比赛，看谁放点又快又准，小张从长时间散状式找点到2秒精准找点，获得项目部比赛第一名，从此，大家都称他为“找点高手”！

陈学海，共青团员，2021年来到公司路桥一部，虽然只有两年工作经验，但他去过丽江职教园区、彩云市政道路、昆明菊华立交、东三环闭合一共四个项目，虽然四处奔走，也帮助他快速积累了工作经验。“只要能学到东西，冲锋大干大家上，稳住后场我来干！”陈学海乐于成为团队的“辅助”角色。现在的他，在东三环闭合项目担任工长，他说：“这是我第一个从进场开始干起的项目，我想好好干！”2023年5月24日忙碌的夜晚，正好轮到他值班，主要工作内容是组织桥梁和路基两个班组进行混凝土浇筑。一边是钢便桥C30桩芯混凝土浇筑，另一边是1号便道路基人行道及非机动车道C25混凝土浇筑，所以混凝土标号不一样。由于浇筑部位不同，需要兼顾两边，他一会儿查看到场车辆司机师傅混凝土单子上的混凝土标号及浇筑，一会儿盯着桥梁班组如何进行现振捣，同时还要向商品混凝土搅拌站协调现场材料的供应，他提着手电筒忙得满头大汗。直到凌晨3点，混凝土浇筑基本结束，他用卷尺量长宽高，进行混凝补方，把所有抹面完成，设备收好，才回到宿舍进入了梦乡。起得最早、睡得最晚，熬夜加班是他、放假值班也是他，哪里需要补位，哪里都有他。

项目部四个小伙伴相约买了自行车，下班后最大的兴趣就是户外骑行。一次去海埂大坝，一位同事的自行车链条卡住了，轮子转不动，附近没有修理车子的地方。正当大家烦恼的时候，陈学海蹲在自行车前仔细观察说：“链条掉了而已，处理一下就好了，不碍事。”只见他在挎包里拿出一套工具，慢条斯理地捣鼓起来，一会工夫就把自行车修理好了，大家再一次向终点出发。从那以后，每次出门骑车，大家都要叮嘱他：“别忘记带工具包！”

陈松，共青团员，2020年来到路桥一部，现任东三环闭合工程主工长，他在几个年轻人中年龄最大，大家都叫他“松哥”。松哥在学生时代时，寒暑假都会到项目部实习，大学毕业时已经有修建二级公路的施工经验。松哥刚到东三环闭合工程，现场一片黄土，项目经理李国俊告诉他：“我们要在这片土地上修建指挥部，来一个设计施工一体化，你来辅助我完成。”根据昆明市三环闭合工程东三环A段（罗衙立交至广昌立交）施工建设项目路线走向，本项目在昌宏路、广福路交叉口，万科大都会小区一期东侧，道路红线外设置项目部，占地面积8426平方米。接到任务的松哥信心十足，第一次全程负责现场勘测、设计图纸、材料供应和施工管理，在极短的时间内拿出了可靠的设计方案，快速组织场坪清理和驻地建设，为项目启动开了好头。

印象最深刻的是一天傍晚，松哥带领着10个工人浇筑驻地道路混凝土，突然乌云密布，下起了大暴雨。大家挤到临时搭建的雨棚里。雨越下越大，松哥怕刚刚浇筑混凝土被雨水冲走，冒着大雨，带着两名工人，争分夺秒，终于找到一张薄膜盖住刚浇筑的混凝土，混凝土倒是保住了，自己和工人全身都湿透了，回到项目部，给他留的饭菜都凉透了。项目部同事们常常说：“跟着松哥混，三天饿九顿。”他埋头研究驻地建设，每到吃饭时间，得把他从办公室拖出来才行。最终，仅用三个月的时间，项目指挥部顺利落成，东三环A段项目部成为集团第一家使用集装箱建设的示范驻地，获得集团领导好评。

杨银龙、张兴奇、陈学海、陈松四位小伙相聚东三环闭合工程，一人一辆自行车，一人一项技能，一人一个故事，在项目上形成一道风景线。忙时四人骑车一起去项目现场比拼工程质量和进度，闲时四人骑车一起去环湖东路的“秘密花园”放松心情比拼体能。一支年轻的队伍，一支善战的队伍，一颗进取的心，是新时代青年该有的面貌。他们仰望星空，却不忘来时的路，他们精诚协作，势必把项目干好！