公司昆明新机场航站楼楼前高架桥工程结构断水 12•31节点目标按时完成

   2011年1月5日上午，昆明新机场停车楼结构封顶暨航站楼楼前高架桥与引桥合龙庆典在公司承建的新机场航站楼楼前高架桥施工现场隆重举行。省住房和城乡建设厅副巡视员顾若刚，新机场建设指挥部指挥长吴凡，集团公司董事长、党委书记纳杰，总经理、党委副书记陈文山，总工程师甘永辉，顾问沈金柱，公司董事长、党委书记杨福和出席庆典。陈文山、新机场建设指挥部副指挥长姜良闽在庆典上致辞。庆典由集团公司副总经理、新机场项目管理总部总指挥杨涛主持。
   云南省质检站站长王文国，昆明新机场建设指挥部副总工程师向雪松、杨新照，副总经济师杨锐，公司总经理方菊明，副总经理、新机场直管部经理王磊邦，总工程师焦伦杰，以及省安全质量监察办、监理公司、云南日报、云南电视台等单位相关负责人参加上述活动。
   2010年12月31日凌晨4点50分，公司承建的昆明新机场航站楼楼前高架桥结构实现断水，与引桥工程完成合龙。
   楼前高架桥是机场高速与航站区各功能区衔接的重要道路交通系统。该工程全长432米，桥宽50米，桥高16米，为目前省内跨度最大的高架桥，桥梁面积21632平方米。桥梁为曲线型现浇混凝土箱梁结构，清水混凝土饰面，混凝土等级为C50；浇筑混凝土20000多立方米；模板支架最大高度18米，混凝土最大泵送距离420余米。
   2010年11月4日，公司停车楼工程提前实现主体结构总体封顶。停车楼是为航站楼陆侧提供交通换乘服务的重要交通枢纽，位于航站楼南侧景观带地下，包括停车楼、轻轨站台及站厅等，为地下2层，局部3层建筑，混凝土框架剪力墙结构，人工挖孔灌注桩基础。该工程东西长550米，南北长195米，总建筑面积约167400平方米（不含管廊层），最大单层建筑面积约85600平方米。
   在施工过程中，由于配合A1合同段航站楼钢结构吊装施工及轻轨车站建设需要，公司承建的停车楼工程和楼前高架桥工程施工进度先后受到长达半年之久的影响。为了抢回进度，确保节点目标按时完成，公司新机场项目部通过集团协同作战，与集团参建新机场所属各单位优化方案、加大投入、精心组织、昼夜突击，克服了C50混凝土超长距离泵送等技术难题，经过15个日夜连续奋战，确保了工程有序推进，实现了12•31节点目标，为昆明新机场实现年底转场运营总体目标作出了贡献。
      陈世清 摄影报道

新机场停车楼封顶 航站楼楼前高架桥与引桥合龙庆典隆重举行

陈文山在庆典上致辞

姜良闽在庆典上致辞

杨涛主持庆典