云南建工第五建设有限公司在昆明新机场建设中再显身手,以不到半年的时间,比向指挥部承诺的节点工期提前完成大型停车楼的结构施工任务,于12月28日全面实现结构封顶,以实际行动展现出云南建筑施工企业特别能吃苦、特别能战斗的强劲实力,为2011年5月31日全面竣工和昆明新机场这一重点工程如期建成提供了有力保障。
总建筑面积109390平方米的新机场航站楼前停车楼工程,是昆明新机场重要设施之一,位于航站楼及站前高架路前的景观区下方,是包括航站楼前高架路和区间道路在内的A3合同段的基本组成部分。停车楼按照现代化航空港运行需要设计,对施工技术和质量要求高,合同工期只有短短的12个月,而且指挥部提出了“后墙不倒”的严苛要求——不管什么原因,交工日期绝不后延。
作为云南建筑业的一支劲旅,云南建工五建公司数年前承建的昆明巫家坝机场航站楼工程曾经获得全国建筑工程鲁班奖。五建把这次参加昆明新机场建设作为建设家乡、实现新发展的良好机遇。公司领导层对搞好工程施工建设进行了认真的策划和组织,提出了按照国家优质工程标准建设优质精品工程的质量目标,建立了质量、安全、文明施工、工期节点进度和成本控制五位一体的综合管理机制,专门组建了昆明新机场工程项目部,由五建公司总经理方菊明兼任项目部经理,公司总经理助理王磊邦任项目部执行项目经理,并且建立了项目部党支部做好相关工作。抽调思想作风硬、技术水平高、管理经验丰富的管理和技术人员组成强有力的施工管理团队。
施工中按照国家优质精品工程标准,科学组织,严格管理。坚持样板开路,强化过程控制,每一道工序的施工,都要做到“事先有策划,班前有交底,过程有监管,工序有验收”。使施工全过程都按照质量体系标准要求处于受控状态,确保了工程质量。
工地远离城区,为了抢工期,施工人员就长期住在工地上,放弃了双休,放弃了节假日,顾不上照看家里老人的起居和孩子的学习,舍小家顾大家。停车楼开工正值雨季,施工人员雨水、泥水与汗水搅在一起;盛夏,顶着高原的烈日,天天连续奋战到深夜。每到浇筑混凝土的关键时期,都是通宵达旦夜以继日工作。
云南五建建设者以高昂的士气、踏踏实实的工作,换来了新机场停车楼工程施工的安全、优质、快速推进。到工地调研、视察工作的省市领导李汉柏、张祖林等省市领导对云南五建建设者艰苦拼搏、搞好新机场建设取得的成绩给予充分肯定。省政府副秘书长、新机场建设指挥部吴凡指挥长及副指挥长等领导也对五建的攻坚克难的拼搏精神给予高度评价。
在12月28日的封顶仪式上,五建设有限公司董事长、党委书记杨福和表示,五建将一如既往地发扬特别能战斗的拼搏精神,科学组织,再接再厉,用最快的速度,完成后期的装修施工和新增体量施工,以一流的质量向家乡父老交上一份满意的答卷,为云南省及昆明市的经济发展再作新的贡献。
春立 伍轩 报道