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技术支持: 方森科技 4月3日13时,香丽高速公路土建施工第十一标段三工区“首件制”桩基挡墙第一棵桩基在监理单位的旁站监理下,开始浇灌桩芯混凝土。
香丽高速第十一标段三工区(第二直管项目部)的施工内容为松园桥连接线和松园桥互通立交区,目前施工的A匝道AK0+130至AK0+240挡墙桩基础,设计为抗滑桩,桩长10米,桩径2米。经设计、勘察、监理、施工共同验收,已完成的5棵抗滑桩均符合桩芯混凝土浇灌要求。在施工用电不通、原材料供应不足等施工条件不具备的情况下,三工区克服困难、多方想办法、加班加点,比施工进度计划提前5天,超出既定月产值6万多元。
桩基挡墙是高速公路的路基主体工程中一种常见的路基支挡构造物,用来支撑路基填土,防止填土滑移失稳。由于挡墙下地基土层覆盖层过厚且地基承载力不足,为避免将挡墙置于不稳定的土层上,或避免挡墙基础埋置太深,因此需要采用桩基,在桩基上设置承台,并将挡土墙设在承台之上,使挡墙获得足够的稳定性和承载力。
第二直管项目部 刘炬/摄影报道
(责任编辑:王必仕)
浇灌前检测
放置钢筋笼
浇灌过程中