弥玉高速上头山项目正式启动

    2016年9月8日，公司路桥四部负责施工的弥玉高速上头山项目正式启动，公司总经理刘作恒、副总经理王磊邦、副总经理杨勇等参加了启动仪式，并对项目的推进工作提出要求。
    在了解了项目的组织结构框架、人员情况、职责分工、前期工作等概况后，公司层面与项目部就项目的施工组织设计策划、整体部署、成本管控、过程中的难点及重点、施工技术变更以及施工便道位置、运输路线、施工顺序、取水、临时用电等细节问题进行了进一步的策划和讨论。
    刘作恒指出，新项目新气象，这也对项目的管理者提出了更高的要求和标准。公司成立路桥第四直管部的目的是为了降低管理层级、缩短内耗，同时也体现了公司对路桥项目管理的重视。高速公路工程来之不易，项目直管部成立短，进场时间短，一定不能盲目施工，前期要做好精细策划和充分准备，要走得稳打得响，同台竞技不输人，在新建项目中起到排头兵的作用。他要求项目部要注重功能和功效，迅速完善项目管理机构，快速磨合高效运转；各岗位人员要迅速进入工作角色，完善现场踏勘作好总体布局，稳步推进项目。他还强调，施工图纸与施工现场一定要有机结合，在图纸上反复推演，实现现场与图纸相互融合，施工现场、预制厂、计件、劳务等各条战线的统一。
    王磊邦强调，该项目是公司重点转型项目之一，综合各方施工因素，项目在地理位置、气候环境、人文环境、物资供应等方面具备一定的优势。目前虽有明确的项目策划方案，但要落到实处，还需要项目全体人员严格按照指挥部创建“平安工地”的要求，集体作战、真抓实干。
    杨勇针对项目策划方案的细化完善提出具体要求，如隧道的施工方案应由总体组织实施性施工组织设计和专项施工方案组成，需编制桩基专项施工方案，需编制创建平安工地的专项施工方案，在对施工现场进行整体踏勘后要制定合理完善的征迁方案；要搞好地质风评工作和地质超前预报，避免盲目开挖风险。他要求项目建立健全首建工程样板制，重视焊接工程技术，引进焊接专业工程师，设立焊接规范样板区。
    公司其它部门及人员分别就项目下一步的推进工作提出意见和建议。当天，项目部“展宏弥玉青年突击队”正式成立，并在项目现场举行了授旗仪式。

    新闻链接：弥勒至楚雄高速公路弥勒至玉溪段上头山试验段（K109+900～ K117+700）位于玉溪市通海县和红塔区，设计线路为东西走向，上跨玉蒙铁路、甸基坝水库及省道S304，路线起点位于甸基坝水库东岸，向西连续设置总长5696米的一长一中一短三个隧道穿越山梁至红塔区，翻越上山头至玉屏村，止点于玉屏村西侧，路线全长7.8千米。共设3隧5桥，3隧：上头山1#～3#隧道，隧道总长5775米（其中特特长隧道4485米）；5桥：甸基坝大桥、上头山1号大桥、玉屏村中桥、玉屏村1#桥、玉屏村2#桥、玉屏村3#大桥，桥梁总长：2088.56米（最大墩高87米）。该项目计划2016年8月15日开工，2019年8月16日完工，总工期为1080天。

                       路桥四部 赵建/报道 杨哲/摄影

                           （责任编辑：唐秀玲）