香丽项目部：最大体量的砼片石挡墙顺利浇筑完成

    经过3个多月的日夜奋战，香丽项目十一项目部A匝道最大体量的砼片石挡墙于近期浇筑完成。
    香丽项目十一标A匝道砼片石挡墙由桩基挡墙和天然地基挡墙组成，全长277.37米，最高处外露地面14米，最宽处9.12米。桩基础共47棵桩，砼方量9959.94立方米，承台为钢筋混凝土2207.08立方米。挡土墙采用铝模板施工工艺，而目前铝模板用于挡墙施工在公司及香丽全线尚属首次，施工过程中，项目部对传统的铝模板施工工艺进行了技术改造，使之适应模数及构造要求。整个挡墙的外观、质量较其它普通钢模板的质量、外观有了较大的提高，因此得到了监理及指挥部的好评。
    项目部克服了雨季浇筑的困难，战晴天抢雨天、日夜奋战。A匝道挡墙的全面完成标志着大面积土方回填正式启动，对松园桥互通立交区的挖填方平衡、工程进度、文明施工等方面有着极其重要的意义。
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    路基挡土墙是一种能够抵抗侧向土压力，支承路基填土或山坡土体、以防止填土或土体变形失稳的构造物。在路堑地段，若开挖后的路堑边坡不能自行稳定，可在坡脚处设置挡土墙，以支持边坡，降低挖方边坡高度，减少挖方数量，避免山体失稳滑坍。在地面横坡较陡、填筑路基难以稳定，或征地、拆迁费用高的填方路段，可在路肩或填方边坡的适当位置设置挡墙，以收缩路堤坡脚，减少填方数量或减少拆迁和占地面积，保证路堤稳定性。

路桥一部（香丽项目部） 郑丽红/报道 陈超源/摄影
（责任编辑：杨哲）