路桥四部：象山1#隧道正式进洞开挖

    2016年11月18日，由公司路桥四部负责施工的弥玉高速象山试验段（原上头山试验段）一工区主体工程象山一号隧道左幅正式进洞开挖，11月20日，隧道右幅正式进洞开挖，象山试验段段内主体工程象山一号隧道施工正式拉开序幕。
    象山1号隧道左幅设计长度4485米，右幅设计长度4379米，为双向六车道高速公路小净距分离式隧道，净距为28米～38米，设计速度为100千米每小时，隧道内轮廓净空尺寸为15.367米×7.75米。隧道进口端与甸基坝大桥相连，连接部位场地狭小，相互间施工干扰因素较多，该隧道按照设计长度应归类为特长隧道，由于设计未设置中间斜井无法增加隧道施工作业面，导致隧道施工周期延长，因此该隧道被列为象山试验段整个标段的工期控制性工程。
    隧道能否顺利安全地如期贯通，关系到整个试验段能否如期完工。为使隧道尽早进入正式施工循环阶段，项目部高度重视，精心组织，仔细研究施工工艺和工序，明确分工，突出重点，大家不等不靠，按照分工积极开展工作。同时，项目部组织管理人员和施工人员对隧道标准化施工和隧道爆破技术等问题进行学习。此外，项目部还组织全体隧道施工人员进行了安全技术交底培训，为保证节点目标的顺利进行打下良好基础。

路桥四部 毕鹏/摄影报道
（责任编辑：杨哲）

施工中

进行安全交底

夜间施工现场

工地入口