路桥三部：大戛高速戛洒江特大桥首桩浇筑成功

    经过近36小时的连续不间断作业，4月1日早上8点，随着清晨的第一缕阳光洒在戛洒江江面上，由大戛高速六工段负责承建的戛洒江特大桥完成戛洒江特大桥五号墩首根5d-5号桩基础的施工。 
    此次首桩浇筑成功，是五公司六工段项目工作人员无数个日日夜夜辛勤努力的结果。自项目部进场以来，严格执行标准化施工和精细化管理理念，积极克服地方征地拆迁协调难度大等不利因素，全力做好施工生产的各项准备工作。为能够在沙漠腹地完成好第一根桩基础，项目部制定了切实可行的专项施工方案，并分级进行了详细的技术交底工作，顺利地完成了从桩基开挖到砼浇筑的各个施工工序。 
    戛洒江特大桥为大戛高速主要控制性工程之一。该桥全长982.04米，两岸地势陡峭，桥面至江面最高高度206米，主跨200米，主墩高172米，墩柱最大尺寸13米*11米，最大桩深100米，桩长总计10651米。深孔桩、高墩柱、大跨径，在同类型桥梁中，施工难度之大，全国少有。为保证戛洒江特大桥桩基顺利开挖，经选取比对，项目在全省率先应用550大型旋挖钻取代传统冲击钻设备，保障了桩孔开挖质量、进度及安全；同时，面对传统清孔方法不能满足长桩基成孔以后的清孔要求，项目部几经比选，最终选用泥浆净化装置进行清孔作业，气举反循环及泥浆分离器在我省尚属首次运用于桩基施工。

路桥三部  李嘉鑫 辛伟/报道  苏飞/摄影