双线告捷！元绿高速公路项目土建二分部太平寨 3 号、曼延坡 1 号隧道双幅贯通

9月14日至15日，由公司市政路桥四部负责施工的元绿高速公路项目土建二分部迎来隧道建设关键节点——太平寨3号隧道、曼延坡1号隧道双幅相继顺利贯通，至此元绿高速公路土建二分部负责的五座隧道已实现全部贯通，为项目后续路面施工及全线通车奠定了关键基础。

9月14日，太平寨3号隧道率先实现双幅贯通。在施工过程中，面对隧道穿越的山脉地质结构多变，洞身围岩较为破碎，存在断层等不良地质等难题，为确保施工建设安全有序推进，项目部提前筹备、周密部署，严格按照设计要求和施工规范组织施工，现场严格遵循“管超前、严注浆、短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测”施工原则，全面落实超前地质预报和监控量测制度，提高隧道管理水平，严格把控隧道施工安全质量红线，顺利实现了全过程安全、质量“零事故”的目标，为太平寨3号隧道顺利贯通提供了安全保障。

次日，伴随着最后1米核心土的开挖作业完成，曼延坡 1 号隧道双幅也顺利贯通。曼延坡1号隧道以 “高效推进” 为建设关键词。项目启动之初，项目部便确立 “开局就是冲刺，起跑就要加速” 的攻坚理念，将 “抢时间、赶进度、优保障、强质量、保安全” 融入施工全过程。项目部优化施工班组排班，切实强化施工质量、安全管控，精心管理组织，在施工中对安全生产高标准、严要求，确保各项工序正常搭接，各个节点进度有效推进。

两座隧道的相继贯通，打通了项目全线施工的 “关键脉络”，项目部将迅速转入后续攻坚阶段，全力冲刺元绿高速通车目标。

【工程概况】元阳至绿春高速公路土建二分部位于元阳县马街乡，全长4.557千米，项目为“五桥五隧”，桥隧相连，无路基，其中桥梁总长0.637千米，隧道总长3.920千米。太平寨3号隧道为分离式隧道。左幅长402.52米，最大埋深约91.98米；右幅长332.02米，最大埋深约72.46米。曼延坡1号隧道为小净距分离式隧道，左线长348.87米，最大埋深约107.37米；右线长297.31米，最大埋深约97.43米。

（责任编辑：潘骏逸）