元绿高速公路项目二分部曼延坡1号隧道左幅顺利贯通

5月8日上午，由公司市政路桥四部负责施工的元绿高速公路项目土建二分部曼延坡1号隧道左幅顺利贯通。

曼延坡1号隧道为小净距分离式隧道，设计左线起止桩号ZK05+202.19～ZK05+551.06，长348.87米，最大埋深约107.37米，路线纵坡为2.900%；设计右线起止桩号K05+226.69～K05+524，长297.31米,最大埋深约97.43米，路线纵坡为2.900%。隧道所在岩体极其破碎，节理裂隙发育，自稳能力极差，全隧道均为Ⅴ级围岩，施工采用三台阶预留核心土开挖方式。

在施工过程中，面对复杂的地质条件，元绿高速土建二分部精心组织，严格按照集团“四保一控一树”项目管理要求，严格遵循“管超前、严注浆、短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测”的施工原则，多措并举，强化各项风险管控措施，及时优化施工掘进支护参数，严格把控隧道施工安全质量红线，为曼延坡1号隧道左幅顺利贯通提供了安全保障。

项目部将再接再厉，精心组织施工，扎实推进项目建设，持续强化安全生产，优质高效地完成建设任务。

【工程概况】元阳至绿春高速公路，主线长57.45公里。元绿高速土建二分部位于元阳县马街乡，施工起止点里程为K5+133.310～K9+690.060，全长4.557千米，项目为五桥五隧，桥隧相连，无路基，其中桥梁总长0.637千米，隧道总长3.920千米。

（责任编辑：潘骏逸）