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技术支持: 方森科技12月18日,公司副总经理匡浩调研由路桥二部负责施工的鲁巧高速项目6-4工点。
匡浩一行深入施工现场,详细踏勘隧道内各个作业面施工情况,听取项目负责人关于施工组织、现场推进、安全文明施工和成本管控等方面的情况汇报。
匡浩要求,一是项目部要根据现场实际进度情况,提前策划后续工作,合理配置施工人员及机械,优化施工工序搭接,严格控制掌子面、仰拱一次性开挖进尺,及时将初支封闭成环,缩短安全步距,确保施工安全。二是要做好节前安全隐患排查,加强对劳务班组安全生产刚性管理,严格落实集团及公司的相关制度要求,确保仰拱及二次衬砌符合安全步距要求,封闭全部掌子面,全力抓好节假日期间安全生产工作。三是项目部要主动对接外部计量、收款等相关事宜,合理安排各项资金,做好节前维稳工作。
【工程概况】鲁甸至巧家高速公路巧家隧道为分离式隧道,属特长隧道。隧道全长7857米,设计纵坡-1.96%。鲁巧高速6-4工点施工范围:左幅桩号ZK61+795~ZK65+737.6,长3942.6米,右幅桩号K61+775~K65+703.5,长3928.5米。隧道平导桩号为K0+000~K1+708.161,长1708.161米,设计纵坡0.22%。
(责任编辑:潘骏逸)