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技术支持: 方森科技9月4日上午,随着左幅18-4号箱梁顺利就位,达哈枢纽主线2号桥232片箱梁全部架设完成,这也标志着由公司桥梁直管项目部负责施工的永金高速土建一分部主线贯通。
自2024年4月复工以来,永金高速一分部精心组织,合理谋划,制定严密的施工计划,合理配置人、材、机等生产要素,克服立交桥梁架设、跨国道桥梁施工等技术难题,逐步将生产步伐提速,以保证生产目标实现,为主线通车奠定了基础。
永金高速一分部全线设计梁板1118片,目前已完成梁板预制1056片,完成架设972片。项目部将严格按照集团“四保一控一树”项目管理要求,深入践行公司“管理自我革命,经济效益至尊”的管理理念,强化项目管理,进一步精心组织,加快完成剩余工程量,按照集团要求按期完成各项工作的转序。
【工程概况】云南省S45永金高速新平(戛洒)至元江(红光)段土建一分部主线全长7.416千米,包含两个立交区,分别是戛洒立交区和达哈枢纽立交区。分部内共有大中桥梁14座,路基挖方279.16万立方米,路基填方71.41万立方米,桥梁占比39.96%。桥梁桩基累计725棵;空心薄壁墩716米;变截面实心方墩2488米;圆柱墩9284.76米;预应力混凝土梁板合计1118片,其中箱梁743片,T梁375片。
(责任编辑:潘骏逸)