抢抓黄金期 奋战100天 | 鲁巧高速6-4工点巧家隧道进口平导洞突破千米大关

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  • 阅读:711
  • 发布:2024-04-03
  • 作者:鲍国能/报道 他左兵/摄影
  • 来自:路桥二部
  • 41日,公司路桥二部负责施工的鲁巧高速6-4工点巧家隧道进口端平导洞经过百日之期,顺利突破千米大关。

    鲁巧高速巧家隧道进口端平导洞全长1708米,属于瓦斯隧道,其中微瓦斯工区1488米,低瓦斯工区220米。项目部精心组织人员进行科学策划、编制施工方案,制定工期目标、确定施工工艺、选用机械设备。项目施工过程严格按照隧道专项施工方案、低瓦斯专项施工方案及相关规范进行,严格执行“管超前、短进尺、强支护、快封闭、勤量测”的施工原则,开挖前由项目管理人员亲自实施超前水平钻孔,过程中实时检测孔内瓦斯浓度,及时掌握掌子面前方围岩地质条件及瓦斯赋存情况,准确预判掌子面围岩、地下水及煤层状态;瓦斯检测采用自动检测检测系统与人工检测相结合,配备专职瓦检员对隧道所有工作面、回风流及瓦斯易于聚积部位进行多点监测;施工用电缆及开关严格按规范要求采用防爆型……多措并举,确保隧道施工安全可靠。平导的施工给主洞施工提供了数据的支撑,为后期主洞低瓦斯段落掘进提供了宝贵经验。

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    奋战黄金100天,大干快上正当时。项目部将以平导洞突破千米大关为契机,狠抓安全质量管控,持续保持“开局就是决战,起跑就要加速”的奋斗姿态,抢抓施工黄金期,全面掀起项目建设热潮,为顺利完成年度生产目标打下坚实基础。

    【工程概况】鲁甸至巧家高速公路巧家隧道为分离式隧道,属特长隧道。隧道全长7857米,设计纵坡-1.96%。鲁巧高速6-4工点施工范围为巧家隧道起点至巧家隧道K65+703.5处,右幅桩号为K61+775K65+703.5,3928.5米,左幅桩号为ZK61+795ZK65+737.6,3942.6米。隧道平导桩号为K0+000K1+708.161,1708.161米,设计纵坡0.22%

    (责任编辑:周楠)


    
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