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技术支持: 方森科技12月29日11时正,由路桥五部参与施工的施勐高速施甸至姚关段在姚关收费站举行通车运营仪式,公司副总经理石俊,路桥五部项目全体管理人员参加仪式。
作为集团、公司重点项目,为打赢“12.29”通车运营攻坚战,项目部全体管理人员坚定目标不动摇、攻坚克难、大干快上,结合“大干50天、决胜全年度”工作方案强化组织保障,项目部各部门之间加强沟通,重新梳理施工组织计划,每日召开碰头会,做到问题不过夜,不能解决的问题及时反馈,同时把好安全质量关,加强过程质量管控。施勐高速施甸至姚关段的建成,将有力助推保山市施甸县和姚关镇全面打赢脱贫攻坚战,有力促进区域经济社会发展。施甸县城至姚关镇通行时间从原来40分钟缩短至15分钟左右。
回眸项目各项节点:2020年5月7日,举行动工仪式,首桩顺利施工;2020年6月15日,两个钢筋加工厂建成投入使用;2020年7月30日,拌合站通过验收使用;2020年11月20日,首梁浇筑成功;2021年1月5日,大尖山隧道贯通;2021年1月29日,首梁架设成功;2021年7月9日,白岩子大桥T梁吊装完成;2021年11月23日,五福大桥T梁吊装完成;2021年12月1日,T梁预制全部完成;2021年12月17日,猛威大桥T梁吊装完成并实现全线贯通;2022年12月1日,首次路基转序成功;2023年6月28日,首次桥梁转序成功;2023年12月8日,隧道转序成功;2023年12月29日,通车运营!
【项目概况】施勐高速二分部项目起止里程K9+045-K16+275,全长7.23公里。项目内设计分离式隧道1座,左幅长1465米,右幅长1395米;设计桥梁4座,均为简支T梁桥,单幅长3505.06米,30米预制T梁共575片;设计路基5个自然段,挖方83.7万方,填方106.5万方,涵洞9座,挡土墙21006.34立方,边坡支护84452平方米。
(责任编辑:李保庆)