镇果公路项目三分部杨家湾隧道右幅顺利贯通！

7月23日，公司隧道直管项目部承建的镇果一级公路项目杨家湾隧道右幅顺利贯通！

杨家湾隧为双向四车道分离式短隧道，右洞全长467米，左洞全长453米，隧道洞身多处围岩较为破碎，围岩完整性较差，出口端洞口存在地形上偏压及浅埋，隧道区各岩层间变化较为复杂，水平延伸不稳定，施工难度较大。

为确保施工建设安全有效推进，项目班子主动作为制定专项施工方案，严格按照设计要求和施工规范组织施工。施工过程中，项目部严格执行“管超前、短进尺、强支护、快封闭、勤测量”的施工原则，克服掌子面溜塌、沉降量大、初支变形量大、围岩较差等难题，严格落实实时监测，预判风险。在汛期恶劣天气下项目部全面统筹，精心组织配齐配强资源，保障材料运输道路通畅。蒋汛期对施工进度的影响降到最低，为隧道顺利贯通提供极大保障。

作为公司高速公路劳动竞赛的参赛项目，上半年镇果公路三分部快速行动，积极落实节点目标，目前已完成80%的总工程量，剩余工程主要为桥梁上部结构及隧道施工。随着镇果公路项目三分部杨家湾隧道右幅顺利贯通，左幅仅剩余59米，这标志着镇果公路三分部向着公司及集团下达的进度目标又迈进了一步，为实现全线顺利通车奠定了坚实基础。

【项目概况】镇果公路项目三分部杨家湾隧道位于昭通市镇雄县南台街道办五谷村委会杨家湾村名小组附近。隧道设计为一座双向四车道分离式短隧道，左线起止里程ZK18+208～ZK18+661，全长453米，所在路段纵坡为2.9%，横坡2%，最大埋深106米；右线起止里程K18+200～K18+667，全长467米，所在路段纵坡为2.9%，横坡2%，最大埋深98米。左右幅隧道线间距为25.48—34.5米。隧道除进口端左幅洞口与路基挖方段相接外，其余进口端右幅和出口端左右幅洞口分别与拟建的铁匠坪大桥、杨家湾大桥桥隧相连.隧道主洞采用三心圆曲墙式断面方案，内轮廓定为拱高770厘米，半径为625厘米的单心圆曲边墙结构。

（责任编辑：李保庆）