7月25日凌晨5点，在路桥三部承建的永金高速一分部2号预制梁场内，随着最后一斗混凝土顺利浇筑入模，经过近6个小时的紧张施工，主线2号大桥首片30米预制箱梁浇筑成功。

为保障首片预制箱梁顺利浇筑完成，项目部高度重视、统筹安排、精心组织，召开首件工程部署会，对生产、质量、安全等进行了全方面交底，从施工工艺、原材料质量、机械设备、现场文明施工方面严格把关。浇筑过程中，现场技术管理人员坚守一线，全程指导跟踪，做好相关数据采集，确保第一片预制箱梁顺利完成浇筑。

梁浇筑当天，项目部主要部门负责人全部到场，项目经理和总工带队并组织现场管理人员及一线作业人员对各道工序进行了细致的检查工作，提前预估可能出现的突发情况并制定好解决方案。施工前对所有施作业人员进行了具体详细的安全技术交底、班前安全教育和危险源告知，对混凝土原材料的各项指标进行严格的筛选、检测，对设备、机具进行反复的检查与调试。浇筑过程中，严格按照设计图纸及规范要求进行作业施工，过程中安排专业技术人员全程跟踪，对浇筑质量严格把关，严格执行隐蔽验收报检和质量“三检”制度。

首片预制箱梁浇筑的顺利进行，为正式拉开永金高速一分部桥梁上部结构预制及架设施工提供了强有力的保障，为后续箱梁预制全面施工提供了充足的技术保障，有力地推进了项目施工进度，标志着永金高速一分部生产进入新阶段。项目部将以此为契机，抢抓黄金施工期，严抓生产安全质量关，全面加快项目建设步伐，持续推进标准化管理，不畏艰难险阻，全力保质保量高效完成剩余工程任务。

【项目概况】永金高速新平（戛洒）至元江（红光）段一分部线路起止里程：K32+200～K39+616.04，主线全长7.416千米，其中包含两个立交区，分別是戛洒互通立交区，达哈枢纽立交区。戛洒立交区匝道路线全长2.988千米，达哈立交区匝道路线全长5.427千米。主线及立交区匝道合计线路总长15.832千米。分部内共有大中桥梁14座桥，无隧道，桥隧占比31.9%。14座桥分别为：平寨大桥、曼勒中桥、南妈1#、2#桥、麻母树大桥、戛洒立交区1#、2#桥、达哈立交区1#、2#桥、A匝道1#、2#桥、C匝道桥、D匝道桥、G匝道桥，桥梁总长7961（单幅）米。桥梁桩基累计727棵，空心薄壁墩706米（13个空心墩），方墩839.5米（45个方墩），其他为圆柱墩；预应力砼梁板分别有20米、30米、40米三种规格，累计箱梁743片，累计T梁375片。桥梁工程总计钢筋25379吨，混凝土15.8万方。

（责任编辑：李保庆）