施链高速二分部白岩子1号大桥首梁成功架设

1月29日，施链高速二分部右幅K15+809.5白岩子大桥右幅第一片T梁架设成功，从而拉开白岩子1号大桥T梁架设序幕。此目标工程节点的完成，推进了项目建设进展，预示着二分部从下部结构施工进入上部结构建设新阶段，掀起了新的施工热潮，使施链高速实现年底通车目标更近一步。

自桥梁施工以来，新冠肺炎疫情、长达五个月的汛期、物资供应不足等各种问题频发，本次T梁架设成功，施链高速二分部组织召开了专题会议、对此进行分工合作，针对桥梁设计特点及施工难点，全体参建人员高度重视，严格实施安全制度和T梁架设方案，开展架梁技术等专项培训，并对各工序进行交底，强化安全质量控制。公司副总工程师、公路工程部部长何家军、公司公路工程部副部长何邵阳与项目部领导班子轮流蹲守拼装架桥机、运梁、吊梁等多道工序、精心组织，合理调配资源，增强人材机投入，确保桥梁施工有序推进，施链二分部将一如既往紧抓工期、加快进度、严格按照集团“四保一控一树”管理要求，确保超额完成年度目标任务。

施链高速公路是《云南省中长期高速公路网规划布局（2016年—2030年）》中“五纵五横一边两环二十联”中香格里拉至永德联络线的一段，是云南省高速公路网重要的组成部分，也是杭州至瑞丽高速公路（G56）的纵向连接线。全长81.956公里（支线15.185公里），全线共有桥梁57座。其中，二分部共有桥梁3座，本次架设的是白岩子1号大桥右幅第一片T梁，白岩子1号大桥右幅全长911米，为上跨地方路、农田和河沟而设，采用30米预应力混凝土连续T形连续梁。

（责任编辑：陈超源）